地铁五路居停车收费标准（地铁五号线停车场）
摘要：
1、一天2元停车费，根据查询京报网得知，天通苑北地铁站停车场是一个P加R停车场，位于地铁站东广场南北两侧，有800个停车位，私家车车主换乘公共交通，一天只需要缴纳2元停车费，付费方... 北京西站停车场收费标准
北京南站停车场：每小时5元，全天价为30元。北京西站停车场：每小时5元，全天价为30元。北京首都国际机场停车场：每小时15元，全天价为150元。
北京西站在停车场不抓。根据查询相关资料信息，北京西站周边并没有免费停车的地方，只有收费50元的停车场。北京西站，又称北京西客站，位于中国北京市丰台区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站。
北京西站的广场西部和广场地下室设有专用停车场、小型汽车地下停车场。北京西站停车场的计费标准为：小客车每15分钟收费5元，不足一个计时单位不收费。1小时收费20元，24小时收费480元。
北京西站地面西停车场位于西客站西广场，一共有194个停车位，通常每半小时收费1元，但是这个停车场只在白天开放。
北京西站停车收费：西站地区共有车位4300余个。包括PPPP5这4个停车场以及周边一些停车位。北广场P2为地面停车场，PP3和P5均为地下停车库，车位989个。
广州市地铁5号线站口停车场收费标准
1、花城广场的停车策略是：可在广场负一楼，负二楼地下停车场，停车费标准为每小时5元。花城广场被称为广州的城市客厅，是广州最大的广场，自2010年10月25日起全面向公众开放。
2、首小时收费一般为**5-10元**不等，之后每半小时或每小时加收**2-5元**不等。 晚上21：00以后，停车场多数采取夜间收费标准，一般为**10-20元**不等，夜间停车费用较白天略高。
3、收费。地铁站停车场工作日/（非工作日），停车后首半小时3元（2元），半小时到三小时6元/半小时（4元/半小时），三小时后10元/小时。
4、以广州市区A级和B级停车场为例，轿车日间停车收费标准为：首小时10元，累加每半小时5元，封顶费用为50元；夜间停车收费标准为：首小时8元，累加每半小时4元，封顶费用为40元。
5、广州新造地铁站停车场按**小时**收费，具体的收费标准是：第一个小时免费，之后按照每小时3元的收费标准进行计时收费。对于进入停车场的车辆，还提供半小时的免费停车，超过免费停车时间的车辆一小时五元，一天封顶十五元。
6、广州新塘地铁站停车场收费标准如下：停车15分钟以内，免费。停车超过15分钟但不大于45分钟，按半小时计费。
停车费收费标准
(一)停车收费标准：次租车辆按小时计费。不足1小时的按1小时计费，超过1小时15分种按2小时计费。次租车辆先交费后取车，交费后15分钟内必须出闸离场，超过15分钟仍未离场，另外计收停车费。
一般物业管理区域内的地上(地面)停车服务收费最高70元/车每月。临时进入居民住宅小区的社会车辆，首小时内不计费，超过1小时按2元/小时收取(不足1小时按1小时计费，每天(24小时以内)最高收取10元。
停车费最高收费标准如下：小区业主停车费每月每车不超过70元，非业主的车辆临时停放一个小时内不收取停车费，超过按每小时两元收费，最高收取停车费不超过10元。
内环内重点区域道路停车场，人工收费的；首小时内15元，超过1小时后，每30分钟10元。环线内其他区域，人工收费的；首小时内10元，超过1小时后，每30分钟6元。室内非内道路停车场按区域和停车场规模实行分类定价。
北京地铁5号线停车场怎么缴费的
1、北京地铁大屯路东站停车场的收费标准如下：白天（7：00-21：00）：小型车每15分钟收费 5元，大型车每15分钟收费 5元。夜间（21：00-7：00）：小型车每15分钟收费1元，大型车每15分钟收费2元。
2、停车场收费标准：北广场P2停车场为5元/15分钟、每日封顶价格为315元；PPP5地下停车场均为4元/15分钟、每日封顶价格为254元。南广场地下车位837个，收费标准：5元/15分钟、每日封顶价格为360元。
3、首先在出行的地方，找到可以坐地铁的地方。到达地铁站后，找到地铁站的自助售票机，可以使用现金购买地铁票。在自助购票机的界面选择你要去的站点，然后投入相应的金额即可买票。
天通苑北地铁站停车场怎么收费
1、一天2元停车费。根据查询京报网得知，天通苑北地铁站停车场是一个P加R停车场，位于地铁站东广场南北两侧，有800个停车位。私家车车主换乘公共交通，一天只需要缴纳2元停车费，付费方式为刷一卡通。
2、在每日早晨4点30分至次日凌晨0点30分期间，凭当天市政交通一卡通乘坐公共交通（含轨道交通和公共电汽车）的刷卡消费记录，每次收费2元。P加R停车场停放车辆，需使用IC卡刷卡进出，存取车时各刷卡一次。
3、地铁天通苑北站有停车场，每天两元（特别合理），停车位也不少。从“天通苑北”到“东单”需要37分钟，早高峰期间一般都是三分钟一趟车。
